Shell y H2 abren una nueva estación de servicio de hidrógeno en Alemania

El nuevo emplazamiento se ha construido gracias al apoyo del Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte del país a través de su programa NIP.

Shell y H2 MOBILITY Alemania se han asociado una vez más para abrir una nueva estación de servicio de hidrógeno en Wesseling. Los conductores de coches de pila de combustible sin emisiones disponen ahora de otra estación de repostaje en la zona de Colonia, gracias a los equipos y la tecnología proporcionados por Linde.

H2 se encargó de la construcción y explotación del nuevo emplazamiento con la marca de la petrolera. Para ello, la empresa recibió 950.000 euros del Programa Nacional de Innovación Tecnológica en Hidrógeno y Pilas de Combustible (NIP) del Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transporte.

El NIP ofrece un marco de colaboración público-privada para numerosos proyectos de investigación sobre el hidrógeno y las pilas de combustible en varias industrias e investigaciones. Este programa tiene como objetivo apoyar los numerosos productos y aplicaciones de las tecnologías del hidrógeno y las pilas de combustible en un esfuerzo por reducir las emisiones de CO2 y, por tanto, aliviar el impacto del cambio climático.

Con esta nueva apertura, Shell confirma su compromiso con el negocio del hidrógeno, con el objetivo de convertirse en un proveedor líder de hidrógeno verde para clientes industriales y de transporte. Además, la compañía opera una planta de electrólisis PEM de 10 MW en las inmediaciones de la estación de servicio para la producción de hidrógeno verde.

El hidrógeno ofrece la oportunidad de ampliar la gama de combustibles disponibles en el sector del transporte de forma respetuosa con el clima. Con el combustible alternativo producido con energía renovable, las emisiones de CO2, perjudiciales para el clima, pueden reducirse considerablemente. Mientras que el funcionamiento de un vehículo de pila de combustible alimentado por hidrógeno no causa ni contaminantes locales ni emisiones de dióxido de carbono, la ventaja de los vehículos impulsados por pilas de combustible de hidrógeno es el corto tiempo de repostaje para largas distancias.