Walmart Canadá incorpora un autobús de hidrógeno a su flota

La empresa se convirtió en el primer minorista principal del país en incluir un vehículo H2 al incorporar el tractor Nikola Hydrogen Fuel Cell EV Clase 8.

El nuevo semirremolque eléctrico de pila de combustible de hidrógeno (H2) de Walmart Canadá ya circula por las carreteras de Mississauga, Ontario, mientras el minorista continúa su camino hacia una flota 100% propulsada por energías alternativas.

La empresa se convirtió en el primer gran minorista de Canadá en introducir un semirremolque eléctrico de pila de combustible H2 en su flota. El Nikola Hydrogen Fuel Cell EV (FCEV) de clase 8, que funciona con cero emisiones de gases de escape, tiene una autonomía de unos 800 kilómetros y, de media, puede evitar 97 toneladas métricas de emisiones de gases de escape de CO2 al año.

La introducción de camiones propulsados por hidrógeno abre la puerta a trayectos más largos con energía alternativa, ampliando la autonomía que actualmente es posible con las opciones eléctricas de la flota.

"Walmart Canadá tiene un ambicioso plan para alimentar el 100% de su flota con energías alternativas. Estamos orgullosos de ser el primer minorista en Canadá en introducir un semirremolque de pila de combustible de hidrógeno en nuestra flota como un hito importante hacia el logro de ese objetivo", dijo Michael Buna, director senior de la flota nacional de Walmart Canadá.

Este primer FCEV de hidrógeno fue suministrado por ITD Industries Inc. con sede en Etobicoke (Ontario), un proveedor de soluciones de transporte líder en el sector, y se utilizará en Ontario para viajes de larga distancia.

En la actualidad, Walmart Canadá gestiona una cadena de más de 400 tiendas en todo el país que atienden a 1,5 millones de clientes cada día.